Вопрос по магнитоле/печке/кондею

Заметил тут, что все коллеги/друзья/знакомые на своих машинах (ВСЕ довольно свежие инки) при глушении машины, не выключают радио/печки/кондеи — даже зимой.
И при повороте ключа — все это бодро начинает свистеть, орать/шуметь — меня вот терзают сомнения — а не вредно ли это для АКБ, тем более в зимний пуск?
Сам по-привычке на всех машинах, какие были в пользовании выключал все источники электропотребления, перед тем как заглушить двигатель.

(Про встроенные магнитолы понятно, что при включении зажигания они включаются, но почему их перед тем как заглушить мотор не выключить?)

В общем, дюже интересно почему? Кто что скажет по-поводу?

22-12-2009 12:35 L0Ki

Если забыл выключить перед тем, как заглушить, выключаю перед пуском, нафига лишние потребители в сети?

22-12-2009 12:37 bons
Originally posted by mmy0462:
Все доброго дня.

Заметил тут, что все коллеги/друзья/знакомые на своих машинах (ВСЕ довольно свежие инки) при глушении машины, не выключают радио/печки/кондеи — даже зимой.
И при повороте ключа — все это бодро начинает свистеть, орать/шуметь — меня вот терзают сомнения — а не вредно ли это для АКБ, тем более в зимний пуск?
Сам по-привычке на всех машинах, какие были в пользовании выключал все источники электропотребления, перед тем как заглушить двигатель.

(Про встроенные магнитолы понятно, что при включении зажигания они включаются, но почему их перед тем как заглушить мотор не выключить?)

В общем, дюже интересно почему? Кто что скажет по-поводу?

Никогда не заморачивался по этому поводу . Свет тоже на автомате стоит и выключается через минуту(можно настроить как хочешь) после выдергивания ключа. Удобно. Аккумулятору на это наплевать с высокой колокольни. Крутит в любой мороз. Прогресс не остановить!

22-12-2009 12:38 mmy0462

Originally posted by L0Ki:
Если забыл выключить перед тем, как заглушить, выключаю перед пуском, нафига лишние потребители в сети?

Ну вот и я думаю, что надо выключать. Удивляет, что те кого знаю не выключают.
Собсно ,почему и спрашиваю.
Хотя — у двоих машины служебные — им пофигу
У одного машина в гараже теплом по зиме стоит

Паре тройке, по-мойму в принципе насрать.. .

22-12-2009 12:39 mmy0462
Originally posted by bons:

Никогда не заморачивался по этому поводу . Свет тоже на автомате стоит и выключается через минуту(можно настроить как хочешь) после выдергивания ключа. Удобно. Аккумулятору на это наплевать с высокой колокольни. Крутит в любой мороз. Прогресс не остановить!

То есть система изначально на это рассчитана?

22-12-2009 12:52 bons
Originally posted by mmy0462:

То есть система изначально на это рассчитана?

Наверное рассчитана, раз все работает и АК не дохнет. Аккумулятор штатный, 93 ампера, стоит уже 2 года, не снимал и не подзаряжал ни разу

22-12-2009 12:53 Yep
я тоже ничего не выключаю — смысла нет.
всё что включено — в момент пуска все равно дохнет.
22-12-2009 13:11 who

вроде, считается, что ацкой зимой даже полезно акку перед пуском слегка «разогреть» фарами\шмарами.
а летом тем более наплевать

22-12-2009 13:33 mmy0462
Ясн.
Вот они, чудеса прогресса, блин
22-12-2009 13:43 Qot

Читал «руководство для самообразования» для манагеров VW. Там написано, что мозги управляют по шине CAN всем, включая каждую ламопочку в отдельности. Проверяют к примеру исправность этой лампочки. Если напряжение в сети падает ниже N вольт, мозги отключают все ненужные потребители, а также жмут на газ (!), чтобы аккумулятор веселее заряжался.

А уж при пуске все лишние потребители отключать, так это по-моему и без взяких мозгов во всех автомобилях сделано.